第一套人民幣信息總覽
面值 |
正面圖案 |
背 面 圖 案 |
主色 |
幣面印刷年份(以幣面所印刷為準) |
發(fā)行時間 |
停止流通時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
1元 |
工人和農(nóng)民 |
花符 |
藍、粉 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年1月10日 |
1955年5月10日 |
1元 |
工廠 |
花球 |
淺藍、紅藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
5元 |
牧羊 |
花符 |
綠 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年2月23日 |
1955年5月10日 |
5元 |
帆船 |
花符 |
藍 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年1月10日 |
1955年5月10日 |
5元 |
牛 |
花球 |
藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年7月 |
1955年5月10日 |
5元 |
經(jīng)紗 |
花符 |
黃、棕 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
10元 |
木工 |
花符 |
黃、粉 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年2月23日 |
1955年5月10日 |
10元 |
灌田 |
花符 |
淺綠、深綠 |
中華民國三十八年 1949 |
1948年12月1日 |
1955年5月10日 |
10元 |
火車站 |
花符 |
茶 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年5月25日 |
1955年5月10日 |
10元 |
工人和農(nóng)民 |
寶塔 |
淺綠、深綠 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
20元 |
施肥 |
大花球 |
深綠、咖啡 |
中華民國三十七年 1948 |
1948年12月1日 |
1955年5月10日 |
20元 |
推車 |
花符 |
綠、藍、咖啡 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年2月23日 |
1955年5月10日 |
20元 |
萬壽山(甲) |
花符 |
淺藍、藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年7月 |
1955年5月10日 |
20元 |
立交橋 |
花球 |
藍綠、黑黃 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
20元 |
火車、帆船 |
花符 |
紫 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
20元 |
打場 |
花符 |
深藍、淺藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年9月 |
1955年5月10日 |
20元 |
萬壽山(乙) |
花符 |
紫紅 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年10月 |
1955年5月10日 |
50元 |
水車 |
花符 |
淺藍、紅黑 |
中華民國三十七年 1948 |
1948年12月1日 |
1955年5月10日 |
50元 |
火車、大橋(甲) |
汽車 |
紫紅 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年2月10日 |
1955年5月10日 |
50元 |
列車(甲) |
花符 |
黃、藍、黑 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年3月20日 |
1955年5月10日 |
50元 |
列車(乙) |
花符 |
黃、藍、黑 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年4月 |
1955年5月10日 |
50元 |
火車、大橋(乙) |
汽車 |
深藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年6月 |
1955年5月10日 |
50元 |
工人和農(nóng)民 |
花球 |
淺咖啡 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
50元 |
壓道機 |
車馬 |
淺藍、綠灰 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年10月3日 |
1955年5月10日 |
100元 |
耙地 |
花符 |
藍、黃、紅、黑 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年1月10日 |
1955年5月10日 |
100元 |
火車站 |
花符 |
藍、綠、茄紫 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年2月5日 |
1955年5月10日 |
100元 |
萬壽山(甲) |
火車 |
綠 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年2月5日 |
1955年5月10日 |
100元 |
萬壽山(乙) |
火車 |
綠 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年3月20日 |
1955年5月10日 |
100元 |
工廠 |
花符 |
藕荷紅 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年3月20日 |
1955年5月10日 |
100元 |
北海橋(甲) |
花符 |
藍、紫、黑 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年3月25日 |
1955年5月10日 |
100元 |
北海橋(乙) |
花符 |
黃、黑、紫、灰、藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年7月 |
1955年5月10日 |
100元 |
輪船 |
大花座 |
藕荷紅 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
100元 |
運輸 |
花符 |
深黃、栗茶、黑 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年11月15日 |
1955年5月10日 |
100元 |
帆船 |
花符 |
赭石 |
1949 |
1950年1月20日 |
1955年5月10日 |
200元 |
頤和園 |
花符 |
黃、藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年3月20日 |
1955年5月10日 |
200元 |
排云殿 |
花符 |
黃、紫、綠 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年5月8日 |
1955年5月10日 |
200元 |
長城 |
花符 |
綠、茄紫 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年8月 |
1955年5月10日 |
200元 |
鋼鐵廠 |
花球 |
黃、藍、咖啡 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年9月 |
1955年5月10日 |
200元 |
割稻 |
花符 |
黑藍 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年10月20日 |
1955年5月10日 |
500元 |
農(nóng)村 |
花符 |
深茶 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年9月11日 |
1955年5月10日 |
500元 |
正陽門 |
花符 |
灰綠、淡紫、黑 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年9月11日 |
1955年5月10日 |
500元 |
起重機 |
花符 |
淺咖啡 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年10月3日 |
1955年5月10日 |
500元 |
收割機 |
花符 |
豆綠 |
1949 |
1949年10月20日 |
1955年5月10日 |
500元 |
種地 |
花符 |
綠、紫、黑、醬紅 |
1949 |
1951年4月1日 |
1955年5月10日 |
500元 |
瞻德城 |
花符(有維文) |
淺藍、醬紫紅 |
1951 |
1951年10月1日 |
1955年5月10日 |
1000元 |
耕地 |
天壇 |
淺紫、深灰 |
中華民國三十七年 1948 |
1949年9月11日 |
1955年5月10日 |
1000元 |
秋收 |
花符 |
淺藍、淺黃 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年10月3日 |
1955年5月10日 |
1000元 |
三臺拖拉機 |
割麥 |
藍黑 |
中華民國三十八年 1949 |
1949年11月15日 |
1955年5月10日 |
1000元 |
推車 |
輪船 |
淺藍、紫 |
1949 |
1949年12月23日 |
1955年5月10日 |
1000元 |
錢塘江橋 |
花球 |
黑綠、藍黑 |
1949 |
1950年1月20日 |
1955年5月10日 |
1000元 |
牧馬 |
花符(有維文) |
淺藍、深綠 |
1951 |
1951年10月1日 |
1955年5月10日 |
5000元 |
耕地機 |
花符 |
淺藍、蔥綠、黑藍 |
1949 |
1950年1月20日 |
1955年5月10日 |
5000元 |
工廠 |
花球 |
深茶 |
1949 |
1950年1月20日 |
1955年5月10日 |
5000元 |
駱駝 |
花符(有蒙文) |
淺綠、深綠 |
1951 |
1951年5月17日 |
1955年5月10日 |
5000元 |
牧羊 |
花符(有維文) |
淺綠、深茶 |
1951 |
1951年10月1日 |
1955年5月10日 |
5000元 |
渭河橋 |
花符 |
紫茶 |
1953 |
1953年9月25日 |
1955年5月10日 |
10000元 |
輪船 |
花符 |
杏黃、淺藍、墨綠 |
1949 |
1950年1月20日 |
1955年4月1日 |
10000元 |
雙馬耕地 |
牧牛羊 |
黃、深棕 |
1949 |
1950年1月20日 |
1955年4月1日 |
10000元 |
牧馬 |
花符(有蒙文) |
淺紫、紅茶 |
1951 |
1951年5月17日 |
1955年4月1日 |
10000元 |
駱駝隊 |
花符(有維文) |
茶紅 |
1951 |
1951年10月1日 |
1955年4月1日 |
50000元 |
新華門 |
履帶拖拉機 |
藍黑、紅綠 |
1950 |
1953年12月 |
1955年4月1日 |
50000元 |
收割機 |
煉鋼廠 |
紅、紫、綠 |
1950 |
1953年12月 |
1955年4月1日 |
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在中國金銀幣收藏市場中,平安三十年熊貓幣紀念幣因其獨特的紀念意義、精美的設計以及限量發(fā)行而備受關(guān)注。這款紀念幣不僅展示了中國平安集團三十年的輝煌歷程,還融入了國寶熊貓的元素,使其成
1985年是個特殊的年份,1985年發(fā)行的新疆自治區(qū)成立30周年紀念幣,在中國紀念幣的收藏市場中一直占據(jù)著重要的地位。這枚紀念幣不僅具有深厚的歷史文化意義,還以其獨特的設計和限量發(fā)
1979年發(fā)行的建國30周年紀念金幣,作為我國首套金屬紀念幣,不僅具有里程碑式的歷史意義,更在收藏市場上占據(jù)重要位置。這套金幣共有四枚,分別以天安門、人民英雄紀念碑、人民大會堂和毛
建黨100周年金銀幣,作為慶祝中國共產(chǎn)黨成立百年的重要紀念物,自2021年發(fā)行以來,便受到了廣大收藏者和投資者的廣泛關(guān)注。這些金銀幣不僅具有深厚的歷史意義,還因其精美的設計和稀缺性
在貴金屬收藏領(lǐng)域中,生肖紀念幣一直備受關(guān)注,特別是那些設計精美、寓意吉祥的生肖金銀幣。2010年生肖虎金銀幣因其獨特的設計和豐富的文化內(nèi)涵,受到了廣大收藏愛好者的青睞。那么,時至今
隨著第五套紙幣的大量使用,第四套都已經(jīng)漸漸離我們遠去,更別提第三套人民幣了。但是第三套紙幣在進入了收藏市場之后,更有了自己的特色,下面就讓我們來看看第三套小全套價格如何吧。
對于中國現(xiàn)代錢幣愛好者來說,近幾年現(xiàn)代錢幣的收藏方興未艾、如火如荼,的確是一個不可多得的歷史機遇。
現(xiàn)在的錢幣投資者大多數(shù)都是選擇普通品種進行收藏,如果想要有較高的價值回報,選擇三連體紀念鈔是最好不過的。
那時候國家還處以貧窮狀態(tài),人們對于收藏的意識還沒有多少覺醒,所以目前保存下來的第一套人民幣五元牧羊紙幣完好的很少。
而它稀少的發(fā)行量也保證了日后的快速增值。二是人民銀行正式發(fā)行的品類,投資可靠性高。
現(xiàn)在人民幣收藏是了十分熱門的一種投資項目,特別是在國家宣布第四套錢幣正式退出流通市場之后,這套紙幣又再次將收藏市場上的熱度點燃,很多收藏者看好這一
說到20元立交橋,哪怕是對收藏行業(yè)有一定認知和了解的人可能也沒有那么熟悉,畢竟這一款人民幣它發(fā)行的時間比較早,在1949年8月正式發(fā)行,而在1955年5月就已經(jīng)正式停用了
第一套一萬元牧馬它正式發(fā)行的時間在1948年,乃是我國第一套人民幣中的其中之一,在1955年正式停止流通,從1955年開始正式退出了貨幣的流通市場。